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| 車間防爆配電箱如何進行散熱處理？ |
發布日期：2023/3/2 點擊數：68 |
使用車間防爆配電箱的根本目的就是為了防止在電器元件工作過程中出現爆炸，進一步提高運行安全。因此，在日常使用過程中就須要從源頭入手，確保車間配電箱本身的安全性。
做好防爆電機的日常維護與保養工作，并及時解決其在使用過程中可能出現的問題。也只有如此，才能夠充分發揮出車間防爆配電箱的工作效應，使其更好在易燃易爆的場所之中得以應用。
由于車間配電箱所使用的環境有爆炸性氣體或粉塵較多，這就要求車間配電箱密封防爆，所以它的外殼不能用普通的殼體，須用標準的防爆腔，把車間配電箱所有的元件都裝在防爆腔內。在防爆腔門上開一個觀察窗，把顯示部分裝在上面，把啟動、停止、調速控制裝在防爆腔門上。
車間防爆配電箱散熱問題，由于車間配電箱的所有元件都裝在隔爆型防爆腔內，空氣不能流動，散熱問題成為車間配電箱所要解決的關鍵問題。在這里我們采用了一種新的散熱技術-熱管散熱技術。
1、熱管技術原理，熱管是一種具有導熱性能的傳熱元件，它通過在全封閉真空管內工作的蒸發與凝結來傳遞熱量，具有導熱性、良好的等溫性、冷熱兩側的傳熱面積可任意改變、可遠距離傳熱、可控制溫度等一系列優點。由熱管組成的換熱器具有傳熱效率高、結構緊湊、流體阻損小等優點。
2、變頻器結松布置，我們將主回路設計成一個大單元，安裝在長方形防爆腔內后壁，后壁上通過一個過度散熱器與IGBT模塊、整流模塊等發熱元件接合，防爆外殼外壁加焊槽形散熱器，過度散熱器與槽形散熱器通過熱管相連接。變頻器內部產生的熱量就通過防爆腔后壁散熱器熱管槽形散熱器散發出去。 |
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